သင်၏ conveyor ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် အင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။အမှန်မှာ၊ မှန်ကန်သောအင်ဂျင်ကို ကနဦးရွေးချယ်ခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပရိုဂရမ်တစ်ခုတွင် ကြီးမားသောခြားနားချက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
မော်တာတစ်ခု၏ torque လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ပြီး မှန်ကန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းဆုံးဖြင့် အာမခံထက် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာရှည်မည့် မော်တာကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
လျှပ်စစ်မော်တာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပါဝါနှင့် အမြန်နှုန်းပေါ်တွင်မူတည်သည့် torque ထုတ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။အမျိုးသားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (NEMA) သည် မော်တာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အမျိုးမျိုးကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ဒီဇိုင်းအမျိုးအစားခွဲခြားမှုစံနှုန်းများကို တီထွင်ခဲ့သည်။ဤအမျိုးအစားများကို NEMA ဒီဇိုင်းမျဉ်းကွေးများဟု လူသိများပြီး အများအားဖြင့် A၊ B၊ C နှင့် D အမျိုးအစား လေးမျိုးရှိသည်။
မျဉ်းကွေးတစ်ခုစီသည် မတူညီသောဝန်များဖြင့် စတင်ရန်၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သော စံ torque ကို သတ်မှတ်သည်။NEMA Design B မော်တာများသည် စံမော်တာများဟု ယူဆကြသည်။မြင့်မားသောစတင် torque မလိုအပ်ဘဲ မော်တာသည် လေးလံသောဝန်ကို ပံ့ပိုးရန် မလိုအပ်သည့် စတင်ရေအား အနည်းငယ်နိမ့်သည့် အက်ပလီကေးရှင်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။
NEMA Design B သည် မော်တာအားလုံး၏ 70% ခန့်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော်လည်း အခြားသော torque ဒီဇိုင်းများသည် တစ်ခါတစ်ရံ လိုအပ်ပါသည်။
NEMA A ဒီဇိုင်းသည် ဒီဇိုင်း B နှင့် ဆင်တူသော်လည်း စတင်သည့် လက်ရှိနှင့် ရုန်းအား ပိုမိုမြင့်မားသည်။ဒီဇိုင်း A မော်တာများသည် ဝန်ပြည့်ခါနီးတွင် မော်တာလည်ပတ်နေချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် မြင့်မားသောစတင် torque ကြောင့် Variable Frequency Drives (VFDs) နှင့် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပြီး စတင်ချိန်တွင် မြင့်မားသော start current သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေပါ။
NEMA ဒီဇိုင်း C နှင့် D မော်တာများသည် မြင့်မားသော torque မော်တာများဟု ယူဆကြသည်။အလွန်လေးလံသောဝန်များစတင်ရန်အတွက် လုပ်ငန်းစဉ်အစောပိုင်းတွင် torque ပိုလိုအပ်သောအခါ ၎င်းတို့ကိုအသုံးပြုသည်။
NEMA C နှင့် D ဒီဇိုင်းများအကြား အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်မှာ မော်တာအဆုံးအမြန်နှုန်း ချော်ပမာဏဖြစ်သည်။မော်တာ၏ချော်အမြန်နှုန်းသည် ဝန်အပြည့်ဖြင့် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။လေးဝင်ပေါက်၊ စလစ်မကပ်သော မော်တာသည် 1800 rpm တွင် လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။စလစ်ပိုရှိသော တူညီသောမော်တာသည် 1725 rpm တွင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ စလစ်နည်းသောမော်တာသည် 1780 rpm တွင်လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် NEMA ဒီဇိုင်းမျဉ်းကွေးအမျိုးမျိုးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စံမော်တာအမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ကြသည်။
အပလီကေးရှင်း၏လိုအပ်ချက်များကြောင့် စတင်ချိန်အတွင်း မတူညီသောအမြန်နှုန်းများတွင် ရရှိနိုင်သော torque ပမာဏသည် အရေးကြီးပါသည်။
Conveyors များသည် စဉ်ဆက်မပြတ် torque applications များဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ စတင်ပြီးသည်နှင့် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်သော torque သည် တည်ငြိမ်နေမည်ဖြစ်သည်။သို့သော်၊ အဆက်မပြတ် torque လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် conveyor များသည် အပိုစတင်သည့် torque လိုအပ်သည်။မစတင်မီ အင်ဂျင်မှ ပေးစွမ်းနိုင်သော torque ထက်ပို၍ လိုအပ်ပါက၊ ကွဲပြားနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် လက်ကိုင်များကဲ့သို့သော အခြားစက်ပစ္စည်းများသည် ဖောက်သည် ရုန်းအားကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဝန်စတင်ခြင်းအား ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေနိုင်သော ဖြစ်စဉ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ဗို့အားနိမ့်ခြင်း ဖြစ်သည်။input supply voltage ကျသွားပါက၊ generated torque သိသိသာသာကျဆင်းသွားပါသည်။
ဝန်အားစတင်ရန် မော်တာ torque လုံလောက်မှု ရှိ၊ မရှိ စဉ်းစားသောအခါ၊ စတင်ဗို့အား ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ဗို့အားနှင့် torque အကြား ဆက်နွယ်မှုသည် လေးပုံတစ်ပုံ လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ စတင်ချိန်အတွင်း ဗို့အား 85% သို့ကျဆင်းသွားပါက၊ မော်တာသည် ဗို့အားအပြည့်ဖြင့် torque 72% ခန့်ကို ထုတ်လုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။အဆိုးဆုံးအခြေအနေများအောက်တွင် ဝန်နှင့်ဆက်စပ်၍ မော်တာ၏စတင် torque ကို အကဲဖြတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ လည်ပတ်မှုအချက်မှာ အင်ဂျင်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝန်ပိုပမာဏဖြစ်သည်။ဝန်ဆောင်မှုနှုန်းထားများ မြင့်မားလေ၊ ပိုကောင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း၊ ဤသည်မှာ အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေ။
အမြင့်ဆုံး ပါဝါ မစွမ်းဆောင်နိုင်သောအခါ အရွယ်အစားကြီးသည့် အင်ဂျင်ကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ငွေနှင့် နေရာလွတ်ကို ဆုံးရှုံးစေနိုင်သည်။အကောင်းဆုံးကတော့ အင်ဂျင်ဟာ စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးဖြစ်ဖို့အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ 80% နဲ့ 85% ကြားမှာ ဆက်တိုက်လည်ပတ်သင့်ပါတယ်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် full load 75% နှင့် 100% ကြားတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိကြသည်။ထိရောက်မှု အမြင့်ဆုံးရရန်၊ အက်ပလီကေးရှင်းသည် တံဆိပ်ပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသော အင်ဂျင်ပါဝါ၏ 80% နှင့် 85% ကြား အသုံးပြုသင့်သည်။