ပါဝင်သည့်အကြောင်းအရာများ- ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၊ ဝယ်ယူမှု၊ စည်းမျဉ်း၊ နည်းပညာ၊ စွန့်စားရ/ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် အခြားအရာများ။
ပါဝင်သည့်အကြောင်းအရာများ- S&OP၊ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း/လိုအပ်ချက်များ စီစဉ်ခြင်း၊ နည်းပညာပေါင်းစည်းခြင်း၊ DC/warehouse စီမံခန့်ခွဲမှု စသည်ဖြင့်။
ပါဝင်သည့်အကြောင်းအရာများတွင် ပေးသွင်းသူဆက်ဆံရေး၊ ငွေပေးချေမှုများနှင့် စာချုပ်များ၊ ဘေးအန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် ကျင့်ဝတ်များ၊ ကုန်သွယ်မှုနှင့် အခွန်စည်းကြပ်မှုများနှင့် အခြားအရာများ ပါဝင်ပါသည်။
ပါဝင်သည့်အကြောင်းအရာများတွင် နောက်ဆုံးမိုင်၊ ပို့ဆောင်သူ-သယ်ဆောင်သူ ဆက်ဆံရေးနှင့် ရထားလမ်း၊ ပင်လယ်၊ လေကြောင်း၊ လမ်းနှင့် ပါဆယ်ထုပ်ပေးပို့ခြင်းဆိုင်ရာ ခေတ်ရေစီးကြောင်းများ ပါဝင်သည်။
Operation BBQ Relief သည် မုန်တိုင်းအပြီးတွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းမှ စေတနာ့ဝန်ထမ်းယာဉ်မောင်းများကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။
ဟာရီကိန်းအီယန်သည် စက်တင်ဘာ ၂၈ ရက်က ဖလော်ရီဒါကိုဝင်ရောက်တိုက်ခတ်ပြီးနောက် တစ်ရက်တွင် ဂျိုးမီလီသည် ဆေးလိပ်သောက်သူငါးဦးနှင့် ဟင်းချက်အသုံးအဆောင်များအပြည့်ရှိသော အခြောက်ခံစက်ကို ထရပ်ကားဖြင့် မောင်းနှင်ကာ Charlotte ကောင်တီရှိ Port Charlotte မြို့လယ်သို့ ဦးတည်သွားခဲ့သည်။
အသက် ၅၅ နှစ်အရွယ် ထရပ်ကားမောင်းသူကတော့ အိမ်ထဲမှာ ပိတ်မိနေတဲ့သူတွေကို ကယ်ဆယ်ဖို့ လှေပေါ်ပါလာတဲ့ ကယ်ဆယ်ရေးသမားတွေဟာ အဝေးပြေးလမ်းထွက်ပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ထားခဲ့တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။Mayerly သည် Category 4 ဟာရီကိန်းမုန်တိုင်းအပြီးတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ရိက္ခာများပေးပို့ရန် ဂျော်ဂျီယာနယ်စပ်မှ အန္တရာယ်ရှိသောလမ်းများ သွားလာခဲ့သည်။
“ပထမလေးငါးရက်လောက်က အတားအဆီးတစ်ခုပါပဲ” ဟု မေရီလန်းပြည်နယ် Hagerstown တွင်နေထိုင်သော Millie ကဆိုသည်။
Myerley သည် မုန်တိုင်းလွန်ပြီးနောက် ဖလော်ရီဒါတွင် နေထိုင်သူများအတွက် ပူပြင်းသော အစားအစာ အနည်းဆုံး တစ်သန်းခွဲဝေငှရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အခမဲ့ အစားအစာ ဖြန့်ဖြူးရေး ဆိုက်ကို ဖန်တီးပြီး လည်ပတ်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည့် အကျိုးအမြတ်မယူသော သဘာဝဘေး ကယ်ဆယ်ရေး အဖွဲ့အစည်း စေတနာ့ဝန်ထမ်း Operation BBQ Relief ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ကြည်နူးဖွယ် နေ့လည်စာများနှင့် ညစာများ။
2011 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ အကျိုးအမြတ်မယူသောအဖွဲ့သည် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ပြီးနောက် အစားအစာဖြန့်ဝေရန်အတွက် Mayerly ကဲ့သို့ ထရပ်ကားသမားများကို မှီခိုအားထားခဲ့သည်။သို့သော် ဟာရီကိန်း Ian သည် အဖွဲ့၏ အကြီးမားဆုံး တုံ့ပြန်မှုကို ယနေ့အထိ ထောက်ခံနေသောကြောင့် ကုန်တင်ကားလုပ်ငန်းအတွက် အပိုတွန်းအားတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဟာရီကိန်း ကက်ထရီနာ အပြီးတွင် တည်ထောင်ခဲ့သော အကျိုးအမြတ်မယူသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် အမေရိကန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွန်ရက်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အအေးခန်း အစားအစာ သိုလှောင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်များနှင့် အခြား အခမဲ့ အကူအညီများ ပေးအပ်ခဲ့သည်။စစ်ဆင်ရေး BBQ ကယ်ဆယ်ရေး တာဝန်ရှိသူများက အဆိုပါ ထောက်ပံ့မှုသည် ဆိုက်၏ တစ်နေ့လျှင် အစားအစာ ၆၀,၀၀၀ မှ ၈၀,၀၀၀ အထိ ကျွေးမွေးနိုင်မှုတွင် အရေးကြီးကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
BBQ Relief Operations အတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဒါရိုက်တာ Chris Hudgens က "သူတို့က ငါတို့အတွက် နတ်ဘုရားတွေပဲ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
စက်တင်ဘာ 30 တွင် ရေလွှမ်းမိုးမှုကြောင့် ပြည်နယ် 75 ကို ပိတ်ခဲ့ပြီး ဖြန့်ဖြူးရေးပွိုင့်ကို တပ်ဆင်နေစဉ် ဖလော်ရီဒါရှိ Mayerly ကို ယာယီနှောင့်နှေးစေခဲ့သည်။အဝေးပြေးလမ်းပြန်ဖွင့်သည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ စည်သွတ်ဟင်းသီးဟင်းရွက်များ၊ အစားအသောက်ပုံးများနှင့် အခြားအရာများကို တက္ကဆက်၊ တောင်ကာရိုလိုင်းနားနှင့် ဂျော်ဂျီယာတို့မှ စည်သွတ်ဘူးများအပြည့်ဖြင့် ကောက်ယူရန် သူပြန်ထွက်လာခဲ့သည်။
ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်ကပင် အကျိုးအမြတ်မယူသော အဖွဲ့အစည်းသည် Wisconsin မှ ပဲတီစိမ်းများ၊ ဗာဂျီးနီးယားမှ အစိမ်းရောင် ရောစပ်ထားသော အစိမ်းရောင်များ၊ Nebraska နှင့် Kentucky မှ ပေါင်မုန့်နှင့် Arizona မှ အမဲသားမုန့်များကို ဝယ်ယူခဲ့သည်ဟု Hudgens က ပြောကြားခဲ့သည်။
Dallas တွင်နေထိုင်သော Hudgens သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးပွဲစားအဖြစ် နေ့စဥ်လုပ်ဆောင်သည်။သို့သော် BBQ Relief စစ်ဆင်ရေးအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဒါရိုက်တာအဖြစ်၊ သူသည် အိမ်ဆောက်ပစ္စည်းများမှ အစားအသောက်နှင့် ကုန်စုံဆိုင်များသို့ အာရုံပြောင်းခဲ့သည်။
“ကျွန်မတို့ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းမှာ ပေးသွင်းသူတွေဆီက ဝယ်တဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေရှိပြီး ပေးသွင်းသူတွေက ကျွန်တော်တို့ဆီ လှူဒါန်းတဲ့ ထုတ်ကုန်တွေ ရှိပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။“တခါတရံ [ဤသဘာဝဘေးအန္တရာယ်များအတွင်း] ကျွန်ုပ်တို့၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်သည် ဒေါ်လာ ၁၅၀,၀၀၀ ကျော်နိုင်သည်။
ဤနေရာတွင် American Logistics Assistance Network နှင့် ၎င်း၏ CEO Cathy Fulton တို့က ကယ်တင်ရာနေရာဖြစ်သည်။Huggins နှင့် Fulton တို့သည် ပေးပို့ရမည့် ပို့ကုန်များကို ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းပေးကြပြီး Fulton သည် Operation BBQ Relief သို့ တင်ပို့မှုများကို အခမဲ့ပို့ဆောင်ရန် ကွန်ရက်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
Operation BBQ Relief နှင့် အခြားသော အကျိုးအမြတ်မယူသော အဖွဲ့အစည်းများသည် အမေရိက၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအကူအညီကွန်ရက်သို့ နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဆက်သွယ်နေကြသော်လည်း အကြီးမားဆုံးတောင်းဆိုချက်မှာ LTL မှ ထရပ်ကားများအထိ ပေးပို့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု Fulton မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် မတူညီသောအုပ်စုများအားလုံးကြားတွင် အလယ်တွင်ရှိပြီး ၎င်းတို့လိုအပ်သည့်နေရာများသို့ သတင်းအချက်အလက်နှင့် အရင်းအမြစ်များရရှိရန် ကူညီပေးနေပြီး ကျွန်ုပ်တို့မပါဘဲ ဝဘ်တည်ရှိနိုင်စေရန် တံတားများတည်ဆောက်ရန် ကြိုးစားနေပါသည်" ဟု Fulton မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ထရပ်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းအပြင်၊ Operation BBQ Relief သည် Fort Myers၊ Sanibel ကျွန်းနှင့် အခြားရေဘေးသင့်ဒေသများသို့ ရိက္ခာပို့ဆောင်ရန်အတွက် Texas အခြေစိုက် အကျိုးအမြတ်မယူသော Operation AirDrop နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
"ကျွန်တော်တို့ အစားအစာတွေကို မတူညီတဲ့ ခရိုင်တွေဆီ ပို့ပေးနေပါတယ်" ဟု Operation BBQ ကယ်ဆယ်ရေး အကြီးအကဲ Joey Rusek က ပြောကြားခဲ့သည်။“သုံးရက်အတွင်း သူတို့နဲ့အတူ အစားအစာ 20,000 လောက်ကို ကျွန်တော်တို့ ရွှေ့ပြောင်းခဲ့ပါတယ်။”
Charlotte ကောင်တီ၏ ထက်ဝက်ကျော်သည် လျှပ်စစ်မီးမရှိသော ပြည်သူများနှင့်အတူ အခမဲ့ BBQ ကယ်ဆယ်ရေး အစားအစာများကို ကားများဖြင့် တန်းစီထားကြောင်း Charlotte ကောင်တီမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Brian Gleason က ပြောကြားခဲ့သည်။
"ဒီကောင်တွေက အရင်အပတ်ကဆိုရင် အကင်ပေါ်မှာ မချက်ထားရင် ဒီကောင်တွေ ဘယ်တော့မှ ပူပူနွေးနွေး မစားရဘူး" ဟု Gleason က ဆိုသည်။“သူတို့ရဲ့ ရေခဲသေတ္တာထဲမှာ အစားအသောက်တွေ တော်တော်ကြာနေပြီ… အဲဒါက တကယ့်ကို ကောင်းမွန်တဲ့ အစီအစဉ်ဖြစ်ပြီး လူတွေက တကယ်ရုန်းကန်နေရတာကြောင့် အချိန်က ပိုကောင်းမလာနိုင်ဘူး”
သောကြာနေ့နံနက်တွင်၊ ၎င်း၏နောက်တွဲယာဉ်နောက်ကျောတွင်၊ Myerley သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးအသုတ်ဖြစ်သော Del Monte ပဲတီစိမ်းစည်သွတ်ဘူးကို ဖောက်ထုတ်ပြီး စေတနာ့ဝန်ထမ်း Forrest Parks ၏ စောင့်ဆိုင်းနေသော Forklift ဆီသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ ရွှေ့ပြောင်းသွားခဲ့သည်။
ထိုညတွင် သူသည် အခြားဒရိုင်ဘာတစ်ဦးနှင့် တွေ့ဆုံကာ ပြောင်းဖူးသယ်ယူရန် အလာဘားမားသို့ ဦးတည်သွားပြန်သည်။
ပြည်တွင်းပြည်ပ ဘေးအန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါ ပါဆယ်ထုပ်သယ်ယူသူများ အသွင်ပြောင်းကာ ပို့ဆောင်သူများ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေကြသည်။
ငွေကြေးဖောင်းပွမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ ခြိမ်းခြောက်မှုများနှင့် ဝယ်လိုအား နှေးကွေးခြင်းတို့သည် လပေါင်းများစွာ ကြီးထွားလာပြီးနောက် စီးပွားရေး မသေချာမရေရာမှု လှိုင်းလုံးများကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။မမေ့နိုင်သော အခိုက်အတန့် ၁၃ ခုကို သတိရပါ။
ပြည်တွင်းပြည်ပ ဘေးအန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါ ပါဆယ်ထုပ်သယ်ယူသူများ အသွင်ပြောင်းကာ ပို့ဆောင်သူများ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေကြသည်။
ငွေကြေးဖောင်းပွမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ ခြိမ်းခြောက်မှုများနှင့် ဝယ်လိုအား နှေးကွေးခြင်းတို့သည် လပေါင်းများစွာ ကြီးထွားလာပြီးနောက် စီးပွားရေး မသေချာမရေရာမှု လှိုင်းလုံးများကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။မမေ့နိုင်သော အခိုက်အတန့် ၁၃ ခုကို သတိရပါ။