စတော့ရှယ်ယာ ခွဲထုတ်ခြင်း ၊ ထုတ်ကုန် အရည်အသွေး နှင့် ဆက်ဆံခြင်း။

ပစ္စည်းခွဲခြားခြင်းသည် သိုလှောင်မှုနည်းပညာအများစုတွင် မွေးရာပါပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များ ၀ယ်လိုအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ စတော့ရှယ်ယာ ခွဲထုတ်ခြင်းပြဿနာသည် ပိုမိုပြင်းထန်လာသည်။
ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း၊ telescopic radial stack conveyors များသည် stack ခွဲခြင်းအတွက် အထိရောက်ဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အလွှာများတွင် စာရင်းအင်းများကို ဖန်တီးနိုင်ပြီး အလွှာတစ်ခုစီတွင် ပစ္စည်းအများအပြားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းဖန်တီးရန်၊ သယ်ယူကိရိယာသည် ဆက်တိုက်နီးပါး လည်ပတ်နေရပါမည်။ Telescopic Conveyor များ၏ ရွေ့လျားမှုကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်ရမည်ဖြစ်သော်လည်း အလိုအလျောက်စနစ်သည် ထိန်းချုပ်မှု၏ အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
အလိုအလျောက်ပြန်ဆုတ်နိုင်သော တွန်းလှည်းများကို အရွယ်အစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်စာရင်းကို ဖန်တီးရန် ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အကန့်အသတ်မရှိနီးပါး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု သည် အလုံးစုံ လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပြီး အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
ကန်ထရိုက်တာများသည် အပလီကေးရှင်းအမျိုးမျိုးအတွက် ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်ရန် နှစ်စဉ် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ သုံးစွဲကြသည်။ လူကြိုက်အများဆုံး အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် အခြေခံပစ္စည်းများ၊ ကတ္တရာနှင့် ကွန်ကရစ်တို့ ပါဝင်သည်။
ဤအပလီကေးရှင်းများအတွက် ထုတ်ကုန်များဖန်တီးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှုပ်ထွေးပြီး စျေးကြီးသည်။ ပိုမိုတင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး၏ အရေးပါမှုသည် ပို၍အရေးကြီးလာသည်ကို ဆိုလိုပါသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ပစ္စည်းကို သိုလှောင်ရုံမှ ဖယ်ရှားပြီး subgrade၊ asphalt သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်အဖြစ် ပေါင်းထည့်မည့် တည်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ပါသည်။
ခြစ်ထုတ်ခြင်း၊ ဖောက်ခွဲခြင်း၊ ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် လိုအပ်သောပစ္စည်းများသည် အလွန်စျေးကြီးပါသည်။ သို့သော်၊ အဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းများသည် သတ်မှတ်ချက်များအရ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ Inventory သည် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခြင်း၏အသေးအဖွဲအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကဲ့သို့ထင်ရသော်လည်း မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်ပါက သတ်မှတ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီခြင်းမရှိသော ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ မှားယွင်းသော သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အရည်အသွေးရှိသော ထုတ်ကုန်တစ်ခု ဖန်တီးရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်အချို့ကို ဆုံးရှုံးစေနိုင်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုကို ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းတွင် ထည့်သွင်းခြင်းသည် ၎င်း၏အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သော်လည်း သိုလှောင်မှုသည် အလုံးစုံထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပစ္စည်းရရှိနိုင်မှုကို သေချာစေသော သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းသည် ပေးထားသော အပလီကေးရှင်းတစ်ခုအတွက် လိုအပ်သော ထုတ်ကုန်နှုန်းနှင့် မကြာခဏ ကွာခြားပြီး စာရင်းဇယားသည် ခြားနားချက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
Inventory သည် စျေးကွက်ဝယ်လိုအားအတက်အကျကို ထိထိရောက်ရောက်တုံ့ပြန်ရန် ကန်ထရိုက်တာများအား လုံလောက်သောသိုလှောင်မှုနေရာကို ပေးပါသည်။ သိုလှောင်မှုမှ ပံ့ပိုးပေးသော အကျိုးကျေးဇူးများကြောင့်၊ ၎င်းသည် အလုံးစုံကုန်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် သိုလှောင်မှုနှင့် ဆက်စပ်အန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် ၎င်းတို့၏ သိုလှောင်မှုနည်းပညာများကို အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဤဆောင်းပါး၏ အဓိကအကြောင်းအရာမှာ အထီးကျန်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ခွဲခြားခြင်းကို "အမှုန်အရွယ်အစားအလိုက် ပစ္စည်းကို ပိုင်းခြားခြင်း" ဟု သတ်မှတ်သည်။ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုမှုအမျိုးမျိုးအတွက် အလွန်တိကျပြီး တူညီသောပစ္စည်းအဆင့်များ လိုအပ်သည်။ ခွဲခြားခြင်းသည် ထုတ်ကုန်မျိုးကွဲများတွင် အလွန်အကျွံ ကွဲပြားမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ထုတ်ကုန်ကို ကြေမွ၊ စစ်ဆေးပြီး သင့်လျော်သော အဆင့်သို့ ရောနှောပြီးသည့်နောက် အစုလိုက် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ခွဲထွက်ခြင်းသည် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
ခွဲခြားမှုဖြစ်ပွားနိုင်သည့် ပထမဆုံးနေရာသည် စာရင်းထဲတွင်ဖြစ်သည် (ပုံ 1 ကိုကြည့်ပါ)။ ပစ္စည်းကို စာရင်းထဲထည့်လိုက်သည်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းကို ပြန်လည်အသုံးပြုပြီး အသုံးပြုမည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
ခွဲထွက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ဒုတိယနေရာသည် စီမံဆောင်ရွက်ပေးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ဖြစ်သည်။ ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ် စက်ရုံတစ်ခု၏ နေရာသို့ ရောက်သည်နှင့် ထုတ်ကုန်ကို ယူဆောင်ပြီး အသုံးပြုသည့် သိုလှောင်ပုံးများနှင့်/သို့မဟုတ် သိုလှောင်ပုံးများတွင် အစုအဝေးကို ထားရှိသည်။
silos နှင့် silos များကိုဖြည့်ပြီး အလွတ်ထုတ်သည့်အခါတွင်လည်း ခွဲခြားခြင်းဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ အစုအစည်းကို ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ရောနှောပြီး ပေါင်းစပ်ပြီးနောက် နောက်ဆုံးရောနှောမှုကို လမ်း သို့မဟုတ် အခြားမျက်နှာပြင်သို့ အသုံးချခြင်းတွင် ခွဲခြားခြင်းလည်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
အရည်အသွေးမြင့် ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် တစ်သားတည်းဖြစ်တည်မှု စုစည်းမှုမှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဖယ်ထုတ်နိုင်သော အစုလိုက်၏ gradation တွင် အတက်အကျများသည် လက်ခံနိုင်သော ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်ကို ရရှိရန် လက်တွေ့တွင် မဖြစ်နိုင်ပေ။
ပေးထားသောအလေးချိန်၏သေးငယ်သောအမှုန်များသည် တူညီသောအလေးချိန်ရှိသောအမှုန်ကြီးများထက် စုစုပေါင်းမျက်နှာပြင်ဧရိယာပိုကြီးသည်။ ၎င်းသည် ကတ္တရာ သို့မဟုတ် ကွန်ကရစ်အရောအနှောများအဖြစ် အစုလိုက်အစည်းများကို ပေါင်းစပ်သောအခါ ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အစုလိုက် ဒဏ်ငွေရာခိုင်နှုန်း များလွန်းပါက၊ အင်္ဂတေ သို့မဟုတ် ဘီတူးမင်များ ကင်းမဲ့ပြီး ရောစပ်မှု ထူလာပါမည်။ အစုလိုက်ရှိ အမှုန်အမွှားများ၏ ရာခိုင်နှုန်း များလွန်းပါက၊ အင်္ဂတေ သို့မဟုတ် ဘီတူမင်များ ပိုလျှံနေမည်ဖြစ်ပြီး အရောအနှော၏ ညီညွတ်မှုသည် အလွန်ပါးလွှာမည်ဖြစ်သည်။ ခွဲထားသော အစုအဝေးများမှ တည်ဆောက်ထားသော လမ်းများသည် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး နောက်ဆုံးတွင် စနစ်တကျ ခွဲထုတ်ထားသော ထုတ်ကုန်များမှ တည်ဆောက်ထားသော လမ်းများထက် သက်တမ်း နည်းပါးမည်ဖြစ်သည်။
အကြောင်းအရင်းများစွာသည် စတော့ရှယ်ယာများ ခွဲခြားခြင်းကို ဦးတည်စေသည်။ စာရင်းအများစုကို conveyor belts သုံးပြီးဖန်တီးထားသောကြောင့် ပစ္စည်းအမျိုးအစားခွဲခြင်းအပေါ် conveyor belts ၏မွေးရာပါအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုနားလည်ရန်အရေးကြီးပါသည်။
ခါးပတ်သည် conveyor ခါးပတ်ပေါ်မှ အရာဝတ္ထုများကို ရွေ့လျားလာသောအခါ၊ ခါးပတ်သည် idler စက်သီးအပေါ်မှ လှိမ့်လိုက်သည်နှင့် အနည်းငယ် ခုန်သည်။ ၎င်းသည် idler ပူလီတစ်ခုစီကြားရှိ ခါးပတ်အတွင်း အနည်းငယ် လျော့သွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤရွေ့လျားမှုသည် ပစ္စည်း၏ ဖြတ်ပိုင်း၏ အောက်ခြေသို့ အမှုန်အမွှားငယ်များ အနည်ထိုင်စေသည်။ အစေ့ကြမ်းများကို ထပ်ကာထား၍ ထိပ်တွင် ရှိနေသည်။
ပစ္စည်းသည် conveyor belt ၏ discharge wheel သို့ရောက်ရှိသည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ ၎င်းကို ထိပ်ရှိ ပိုကြီးသော ပစ္စည်းနှင့် အောက်ခြေရှိ ပစ္စည်းငယ်တို့ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိုင်းခြားထားပြီးဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းသည် discharge wheel ၏ မျဉ်းကွေးအတိုင်း ရွေ့လျားလာသောအခါ၊ အပေါ် (အပြင်) အမှုန်များသည် အောက် (အတွင်း) အမှုန်များထက် မြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့် ရွေ့လျားသည်။ ဤရွေ့ကားအမြန်နှုန်းကွာခြားချက်ကြောင့် ပိုကြီးသောအမှုန်အမွှားများကို conveyor ပေါ်သို့မကျသွားမီတွင် ပိုကြီးသောအမှုန်အမွှားများကို conveyor ၏ဘေးတွင်ကျစေပြီး၊ သေးငယ်သောအမှုန်များသည် conveyor ၏ဘေးတွင်ကျသွားသည်။
ထို့အပြင်၊ သေးငယ်သောအမှုန်အမွှားများသည် conveyor belt တွင်ကပ်နေပြီး conveyor belt သည် discharge wheel တွင် လေမလွင့်မချင်း လွှင့်မပစ်နိုင်ချေ ပိုများပါသည်။ ဤအရာက အမှုန်အမွှားများ အစုအဝေး၏ ရှေ့ဘက်သို့ ပြန်ရွေ့သွားစေသည်။
အရာဝတ္ထုတစ်ခုသည် အစုအဝေးတစ်ခုပေါ်သို့ ကျရောက်သောအခါ၊ ပိုကြီးသောအမှုန်များသည် သေးငယ်သောအမှုန်များထက် ရှေ့သို့အရှိန်ပိုရနိုင်သည်။ ယင်းကြောင့် ကြမ်းသောပစ္စည်းသည် ချောသောပစ္စည်းထက် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ အောက်သို့ဆက်လက်ရွေ့လျားစေသည်။ အစုအပုံတစ်ခု၏ ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် စီးဆင်းနေသော ကြီးသည်ဖြစ်စေ သေးငယ်သည်ဖြစ်စေ ယိုဖိတ်မှုဟုခေါ်သည်။
ယိုဖိတ်မှုများသည် စတော့ရှယ်ယာခွဲထုတ်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖြစ်နိုင်သမျှအချိန်တိုင်း ရှောင်ရှားသင့်သည်။ ယိုဖိတ်မှုသည် လုယူ၏စောင်းတန်းကို လှိမ့်ဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ပိုကြီးသောအမှုန်များသည် လျှောစောက်၏အရှည်တစ်ခုလုံးကို လှိမ့်ဆင်းသွားတတ်ပြီး ပိုနုသောပစ္စည်းသည် လုယူ၏ဘေးနှစ်ဖက်တွင် အနည်ထိုင်သွားတတ်သည်။ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ယိုဖိတ်မှုသည် မီးပုံ၏ဘေးနှစ်ဖက်သို့ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ သေးငယ်သောအမှုန်အမွှားများသည် စုပ်ထုတ်သည့်ပစ္စည်း၌ကျန်ရှိတော့သည် ။
ပစ္စည်းသည် မီးပုံ၏အောက်ခြေအစွန်း သို့မဟုတ် ခြေချောင်းသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ၎င်းကို ပိုကြီးသောအမှုန်များဖြင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားသည်။ ယိုဖိတ်မှုများသည် စတော့အပိုင်းတွင် မြင်နိုင်သည့် သိသာထင်ရှားသော ခွဲခြားမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ပုံ၏အပြင်ဘက်ခြေချောင်းတွင် အကြမ်းထည်ပစ္စည်းတစ်ခုပါဝင်ပြီး အတွင်းနှင့်အပေါ်ပိုင်းသည် ပိုနုသောပစ္စည်းတစ်ခုပါဝင်ပါသည်။
အမှုန်များ၏ပုံသဏ္ဍာန်သည်လည်းဘေးထွက်ဆိုးကျိုးများကိုကူညီပေးသည်။ ချောမွေ့သော သို့မဟုတ် အဝိုင်းရှိသော အမှုန်များသည် အများအားဖြင့် စတုရန်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည့် သေးငယ်သောအမှုန်များထက် အစုအဝေး၏ လျှောစောက်သို့ လှိမ့်ဆင်းနိုင်ခြေပိုများသည်။ ကန့်သတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်ပါက ပစ္စည်းပျက်စီးနိုင်သည်။ အမှုန်အမွှားများသည် မီးပုံ၏တစ်ဖက်ခြမ်းသို့ လှိမ့်ဆင်းလာသောအခါ အချင်းချင်းပွတ်တိုက်မိကြသည်။ ဒီလိုဝတ်ဆင်ခြင်းက အမှုန်အမွှားအချို့ကို အရွယ်အစားသေးငယ်သွားစေပါတယ်။
လေတိုက်ခြင်းသည် အထီးကျန်ခြင်း၏ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းသည် conveyor ခါးပတ်မှထွက်ခွာပြီး stack ထဲသို့စတင်ကျပြီးနောက်၊ လေသည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိ အမှုန်များ၏ရွေ့လျားမှုလမ်းကြောင်းကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ လေသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သောပစ္စည်းများအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုကြီးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မျက်နှာပြင်ဧရိယာနှင့် သေးငယ်သောအမှုန်များ၏ ထုထည်အချိုးသည် ပိုကြီးသောအမှုန်များထက် ပိုများသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သိုလှောင်မှုတွင် ကွဲထွက်နိုင်ခြေသည် ဂိုဒေါင်ရှိ ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ခွဲခြားခြင်းနှင့် ပတ်သက်သော အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ပစ္စည်းရှိ အမှုန်အမွှားအရွယ်အစား ပြောင်းလဲမှု အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသော အမှုန်အမွှား အရွယ်အစား ကွဲလွဲမှုရှိသော ပစ္စည်းများသည် သိုလှောင်မှုအတွင်း ခွဲထွက်မှု ပိုမိုမြင့်မားလာမည်ဖြစ်သည်။ လက်မ၏ ယေဘူယျစည်းမျဉ်းတစ်ခုမှာ အကြီးဆုံးအမှုန်အရွယ်အစားနှင့် အသေးငယ်ဆုံးအမှုန်အရွယ်အစား၏ အချိုးသည် 2:1 ထက်ကျော်လွန်ပါက ပက်ကေ့ဂျ်ခွဲခြားခြင်းတွင် ပြဿနာများရှိနိုင်သည် ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အမှုန်အရွယ်အစားအချိုးအစားသည် 2:1 ထက်နည်းပါက၊ ထုထည်ပိုင်းခြားခြင်းမှာ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ အမှုန် 200 mesh အထိပါရှိသော အမှုန်အမွှားများကို သိုလှောင်မှုအတွင်း ညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ဆေးကြောထားသောကျောက်များကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းသည့်အခါ၊ insulation သည် အသေးအဖွဲဖြစ်လိမ့်မည်။ သဲအများစုသည် စိုစွတ်နေသောကြောင့် ပြဿနာမခွဲခြားဘဲ သဲကို သိမ်းဆည်းနိုင်လေ့ရှိသည်။ အစိုဓာတ်က အမှုန်အမွှားတွေကို ကပ်စေပြီး ကွဲထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
ကုန်ပစ္စည်းကို သိမ်းဆည်းသောအခါတွင် သီးခြားခွဲထားခြင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံ တားဆီးရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ အချောထည်၏ အပြင်ဘက်အစွန်းသည် ကြမ်းသောပစ္စည်း အဓိကပါဝင်ပြီး မီးပုံ၏အတွင်းပိုင်းတွင် ကောင်းမွန်သောပါဝင်မှုပိုမိုပါဝင်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့ အစုအပုံ၏ အဆုံးမှ ပစ္စည်းကို ယူသောအခါ၊ ပစ္စည်းကို ရောနှောရန် မတူညီသော နေရာများမှ ကောက်ရိုးများကို ယူရန် လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အစုအဝေး၏ ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ကျောမှ ပစ္စည်းများကိုသာ ယူပါက၊ ကြမ်းသောပစ္စည်းအားလုံး သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်သောပစ္စည်းအားလုံးကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ထရပ်ကားများတင်သည့်အခါ ထပ်ဆောင်း ကာရန် အခွင့်အလမ်းများလည်း ရှိပါသည်။ အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းသည် လျှံထွက်ခြင်းမဖြစ်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထရပ်ကား၏ ရှေ့၊ ထို့နောက် အနောက်နှင့် နောက်ဆုံး အလယ်ကို တင်ပါ။ ၎င်းသည် ထရပ်ကားအတွင်း ဝန်ပိုတင်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို လျော့နည်းစေမည်ဖြစ်သည်။
စာရင်းရှင်းပြီးနောက် ကိုင်တွယ်ခြင်းနည်းလမ်းများသည် အသုံးဝင်သော်လည်း ရည်မှန်းချက်မှာ သိုလှောင်မှုဖန်တီးနေစဉ်အတွင်း သီးသန့်ခွဲထားမှုများကို တားဆီးရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန် ဖြစ်သင့်သည်။ အထီးကျန်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသော နည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်-
ထရပ်ကားပေါ်တွင် စုပုံထားသည့်အခါ ယိုဖိတ်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်အောင် သီးခြားစတန်းများအတွင်း သပ်သပ်ရပ်ရပ် စည်းထားသင့်သည်။ ပစ္စည်းကို ရောနှောမည့် ပုံးအမြင့်အထိ မြှင့်တင်ကာ အမှိုက်ပုံးကို loader သုံးပြီး ပေါင်းစည်းသင့်သည်။ loader သည် ပစ္စည်းရွေ့လျားပြီး ကွဲသွားပါက၊ ကြီးမားသော အစုအပုံကြီး တည်ဆောက်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်။
အလွှာများတွင် စာရင်းများကို တည်ဆောက်ခြင်းသည် ခွဲခြားမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဤဂိုဒေါင်အမျိုးအစားကို ဘူဒိုဇာဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ ပစ္စည်းကို ခြံထဲသို့ ပို့ပေးပါက၊ ဘူဒိုဇာသည် ပစ္စည်းကို လျှောစောက်အလွှာထဲသို့ တွန်းပို့ပေးရမည်။ stack ကို conveyor belt ဖြင့်တည်ဆောက်ထားပါက ဘူဒိုဇာသည် ပစ္စည်းကို အလျားလိုက်အလွှာတစ်ခုထဲသို့ တွန်းပို့ပေးရပါမည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ ပစ္စည်းကို မီးပုံ၏အစွန်းကို မတွန်းမိစေရန် ဂရုပြုရပါမည်။ ခွဲထွက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် ရေလျှံခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
ဘူဒိုဇာများဖြင့် စုပုံခြင်းသည် အားနည်းချက်များစွာရှိသည်။ သိသာထင်ရှားသော အန္တရာယ်နှစ်ခုမှာ ထုတ်ကုန်ပျက်စီးခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းခြင်း ဖြစ်သည်။ လေးလံသော စက်ပစ္စည်းများသည် ထုတ်ကုန်ပေါ်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နေသည့်အရာအား ကျစ်လစ်ပြီး ချေမှုန်းမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် ခွဲထွက်ခြင်းပြဿနာများကို သက်သာစေရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် ထုတ်ကုန်ကို အဆမတန်အလျှော့မပေးမိစေရန် ဂရုပြုရပါမည်။ လိုအပ်သော အပိုလုပ်အားနှင့် စက်ပစ္စည်းများသည် ဤနည်းလမ်းကို တားမြစ်ဈေးကြီးစေတတ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူများသည် စီမံဆောင်ရွက်နေစဉ်အတွင်း ခွဲထွက်ရန် အားကိုးအားထားပြုရမည်ဖြစ်သည်။
Radial stacking conveyors များသည် ခွဲထုတ်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။ စာရင်းများစုပုံလာသည်နှင့်အမျှ ပို့ဆောင်သူသည် ဘယ်နှင့်ညာသို့ အလိုလိုရွေ့လျားသည်။ Conveyor သည် အလျားလိုက် ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ၊ များသောအားဖြင့် ကြမ်းသောပစ္စည်းများဖြစ်သော stacks များ၏ အဆုံးများကို ကောင်းမွန်သောပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ရှေ့နှင့်နောက် လက်ချောင်းများသည် ကြမ်းတမ်းနေမည်ဖြစ်သော်လည်း ကွန်ရိုးပုံသဏ္ဍာန်ထက် ပို၍ ရောနှောနေမည်ဖြစ်သည်။
ပစ္စည်း၏ အမြင့်နှင့် လွတ်လွတ်လပ်လပ် ပြုတ်ကျခြင်းနှင့် ဖြစ်ပေါ်သည့် ခွဲခြားမှု အတိုင်းအတာတို့ကြား တိုက်ရိုက်ဆက်နွယ်မှုရှိပါသည်။ အမြင့်တိုးလာသည်နှင့် ပြုတ်ကျသောပစ္စည်း၏လမ်းကြောင်း ကျယ်လာသည်နှင့်အမျှ အနုနှင့်ကြမ်းသောပစ္စည်း ခွဲခြားမှု တိုးလာပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကွဲပြားနိုင်သော အမြင့် သယ်ယူကိရိယာများသည် ခွဲခြားမှုကို လျှော့ချရန် အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကနဦးအဆင့်တွင်၊ Conveyor သည် အနိမ့်ဆုံးအနေအထားတွင်ရှိသင့်သည်။ ဦးခေါင်းပူလီနှင့် အကွာအဝေးသည် တတ်နိုင်သမျှ တိုနေရမည်။
ပိုက်လိုင်းတစ်ခုပေါ်သို့ ပိုက်လိုင်းတစ်ခုမှ လွတ်ကျသွားခြင်းသည် ကွဲကွာရခြင်း၏ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျောက်လှေကားများသည် လွတ်လပ်စွာ ပြုတ်ကျသည့်ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ခွဲခြားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ကျောက်လှေကားဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းများကို လှေကားထစ်များပေါ်သို့ ဆင်းသက်နိုင်စေမည့် တည်ဆောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထိရောက်သော်လည်း အကန့်အသတ်ရှိသော အသုံးချမှုရှိသည်။
တယ်လီစကုပ်ချောင်းများကို အသုံးပြု၍ လေကြောင့် ခွဲထွက်ခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ကောက်လှိုင်းမှ ကောက်လှိုင်းများပေါ်ရှိ တယ်လီစကုပ်ချွဲများသည် လေတိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏သက်ရောက်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ မှန်ကန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲထားပါက ပစ္စည်းလွတ်ကျခြင်းကိုလည်း ကန့်သတ်နိုင်သည်။
အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ discharge point သို့မရောက်ရှိမီ conveyor belt တွင် insulation ရှိပြီးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပစ္စည်းသည် conveyor ခါးပတ်မှထွက်သွားသောအခါ၊ နောက်ထပ်ခွဲခြားမှုဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤပစ္စည်းကို ပေါင်းစပ်ရန် လှော်ဘီးကို စွန့်ထုတ်သည့်နေရာ၌ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ လှည့်နေသောဘီးများတွင် ပစ္စည်း၏လမ်းကြောင်းကို ဖြတ်သွားကာ ရောနှောနေသော တောင်ပံများ သို့မဟုတ် လှော်တက်များရှိသည်။ ၎င်းသည် ခွဲခြားမှုကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ပစ္စည်းပျက်စီးခြင်းကို လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
ခွဲခွာခြင်းသည် သိသိသာသာ ကုန်ကျစရိတ်များနိုင်သည်။ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီသော ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းသည် စာရင်းတစ်ခုလုံးအတွက် ပြစ်ဒဏ် သို့မဟုတ် ငြင်းပယ်ခြင်းခံရနိုင်သည်။ ကိုက်ညီမှုမရှိသောပစ္စည်းများကို အလုပ်ဆိုဒ်သို့ ပို့ဆောင်ပါက ဒဏ်ငွေတစ်တန်လျှင် $0.75 ထက်ကျော်လွန်နိုင်ပါသည်။ အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းသော လိပ်ခေါင်းများ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး အတွက် လုပ်အားနှင့် စက်ပစ္စည်း ကုန်ကျစရိတ်များကို မကြာခဏ တားမြစ်ထားသည်။ ဘူဒိုဇာနှင့် အော်ပရေတာများဖြင့် ဂိုဒေါင်တစ်ခုတည်ဆောက်ခြင်း၏ နာရီအလိုက်ကုန်ကျစရိတ်သည် အလိုအလျောက် တယ်လီစကိုပင် သယ်ယူပေးသည့် ကုန်ကျစရိတ်ထက် ပိုများပြီး သင့်လျော်သော အမျိုးအစားခွဲခြင်းကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပစ္စည်းသည် ပြိုကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသွားနိုင်သည်။ ဒါက ထုတ်ကုန်ရဲ့တန်ဖိုးကို လျော့ကျစေပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဘူဒိုဇာကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းမဟုတ်သော လုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းတာဝန်များအတွက် အရင်းအနှီးထည့်ဝင်သောအခါတွင် စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော အခွင့်အလမ်းစရိတ်များ ရှိပါသည်။
အထီးကျန်မှုပြဿနာဖြစ်နိုင်သည့် အပလီကေးရှင်းများတွင် စာရင်းဇယားများဖန်တီးသည့်အခါ သီးခြားခွဲထားမှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် အခြားနည်းလမ်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတွင် အလွှာတစ်ခုစီကို အစီအရီများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အလွှာများတွင် အစီအမံများ ပါဝင်သည်။
stack အပိုင်းတွင်၊ stack တစ်ခုစီကို miniature stack အဖြစ်ပြသထားသည်။ အစောပိုင်းက ဆွေးနွေးခဲ့သည့် တူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများကြောင့် အစုတစ်ခုစီတွင် ကွဲထွက်ဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ အထီးကျန်ပုံစံသည် pile ၏ဖြတ်ပိုင်းတစ်ခုလုံးတွင် ပို၍မကြာခဏထပ်ခါထပ်ခါဖြစ်သည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပုံစံသည် သေးငယ်သောအချိန်အပိုင်းအခြားများတွင် မကြာခဏဆိုသလို ထပ်ခါထပ်ခါဖြစ်နေသောကြောင့် အဆိုပါ stacks များကို ပိုမိုကြီးမားသော "split resolution" ရှိသည်ဟု ဆိုပါသည်။
ရှေ့ loader ဖြင့် stacks များကို လုပ်ဆောင်သောအခါ၊ scoop တစ်ခုတွင် stack များစွာပါဝင်သောကြောင့် ပစ္စည်းများကို ရောနှောရန်မလိုအပ်ပါ။ အစုအဝေးကို ပြန်လည်ရယူသောအခါ၊ အလွှာတစ်ခုချင်းစီကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်သည် (ပုံ 2 ကိုကြည့်ပါ)။
Stacks များကို သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုသည် stationary applications များအတွက်သာသင့်လျော်သော်လည်း၊ တံတားနှင့် discharge conveyor system ကိုအသုံးပြုရန်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ stationary conveyor system ၏ သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက်မှာ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း လေအားခွဲထုတ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ၎င်းတို့၏ အမြင့်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံသေသတ်မှတ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။
အခြားနည်းလမ်းမှာ telescopic conveyor ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ Telescopic Conveyors များသည် stacks များဖွဲ့စည်းရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းကိုပေးစွမ်းပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် ရွေ့လျားနိုင်သော stationary systems များထက် ဦးစားပေးလေ့ရှိပြီး အများအပြားကို လမ်းပေါ်တွင်သယ်ဆောင်ရန် အမှန်တကယ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Telescopic conveyor များသည် အရှည်တူညီသော အပြင်ဘက် conveyor များအတွင်း တပ်ဆင်ထားသော conveyor (အစောင့်တပ် conveyors) များ ပါဝင်သည်။ အစွန်အဖျား conveyor သည် unloading pulley ၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲရန် အပြင်ဘက် conveyor ၏ အရှည်တစ်လျှောက် အညီအညွတ် ရွေ့လျားနိုင်သည်။ Discharge wheel ၏ အမြင့်နှင့် conveyor ၏ radial position သည် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
unloading wheel ၏ triaxial ပြောင်းလဲမှုသည် ခွဲခြားခြင်းကို ကျော်လွှားနိုင်သော အလွှာအစုအဝေးကို ဖန်တီးရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ကြိုးဆွဲကြိုးစနစ်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် feed conveyor များကို တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ပြန်နုတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ conveyor ၏ radial လှုပ်ရှားမှုကို ကွင်းဆက်နှင့် sprocket စနစ်ဖြင့် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော ဂြိုလ်ဒရိုက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ telescopic undercarriage cylinder များကို တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် conveyor ၏ အမြင့်ကို များသောအားဖြင့် ပြောင်းလဲပါသည်။ အလွှာပေါင်းများစွာကို အလိုအလျောက်ဖန်တီးရန် ဤရွေ့လျားမှုများအားလုံးကို ထိန်းချုပ်ရပါမည်။
Telescopic conveyor များတွင် multilayer stacks များဖန်တီးရန်အတွက် ယန္တရားတစ်ခုရှိသည်။ အလွှာတစ်ခုစီ၏ အတိမ်အနက်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ခွဲခြားမှုကို ကန့်သတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းများ တက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းသည် သယ်ယူကိရိယာအား ဆက်လက်ရွေ့လျားရန် လိုအပ်သည်။ အဆက်မပြတ် ရွေ့လျားမှု လိုအပ်ချက်သည် telescopic conveyor များကို အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ အချို့သော စျေးသက်သာသော်လည်း သိသာထင်ရှားသော ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်၊ အချို့မှာ အပြည့်အ၀ ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်နိုင်ပြီး သိုလှောင်မှုဖန်တီးမှုတွင် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကွဲပြားခြားနားသော အလိုအလျောက်စနစ်ဆိုင်ရာ နည်းလမ်းများစွာ ရှိပါသည်။
Conveyor သည် ပစ္စည်းစုပုံလာသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပစ္စည်းကို သယ်ယူစဉ်တွင် အလိုလို ရွေ့လျားသည်။ Conveyor shaft တွင်တပ်ဆင်ထားသော limit switch ကို ၎င်း၏ radial လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်တွင် အစပျိုးသည်အထိ conveyor သည် ရွေ့လျားသည်။ အော်ပရေတာသည် conveyor ခါးပတ်ကိုရွှေ့လိုသော arc ၏အရှည်ပေါ်မူတည်ပြီး trigger ကိုနေရာချထားသည်။ ဤအခိုက်အတန့်တွင်၊ conveyor သည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးသို့ တိုးလာပြီး အခြားလမ်းကြောင်းသို့ စတင်ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။ တစ်သိန်းခွဲသော conveyor ကို ၎င်း၏အမြင့်ဆုံး extension သို့ တိုးချဲ့ပြီး ပထမအလွှာ ပြီးစီးသည်အထိ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ဒုတိယအဆင့်ကို တည်ဆောက်သောအခါ၊ ထိပ်ဖျားသည် ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံး တိုးချဲ့မှုမှ စတင်၍ ဆုတ်ခွာသွားကာ၊ အလျားလိုက် ရွေ့လျားပြီး arcuate ကန့်သတ်ချက်တွင် ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသွားပါသည်။ ပံ့ပိုးဘီးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော စောင်းခလုတ်ကို မီးပုံဖြင့် အသက်သွင်းသည်အထိ အလွှာများကို တည်ဆောက်ပါ။
Conveyor သည် သတ်မှတ်အကွာအဝေးကိုတက်ပြီး ဒုတိယဓာတ်လှေကားကို စတင်မည်ဖြစ်သည်။ lifter တစ်ခုစီတွင် ပစ္စည်း၏အမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်၍ အလွှာများစွာ ပါဝင်နိုင်သည်။ ဒုတိယဓာတ်လှေကားသည် ပထမပုံနှင့် ဆင်တူပြီး မီးပုံကြီးတစ်ခုလုံး မဆောက်မချင်း၊ ထွက်ပေါ်လာသော အမှိုက်ပုံ၏ ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းကို သီးခြားခွဲထားသော်လည်း အမှိုက်ပုံတစ်ခုစီ၏ အစွန်းများတွင် ပြည့်လျှံနေပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Conveyor belts များသည် limit switches များ၏ အနေအထားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်ခြင်း မရှိသောကြောင့် (သို့) ၎င်းတို့ကို actuate ပြုလုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် အရာဝတ္ထုများ ဖြစ်သည်။ ကျော်လွန်သွားသော conveyor shaft ကိုမမြှုပ်စေရန် retract limit switch ကိုချိန်ညှိရပါမည်။


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၇-၂၀၂၂