အမြောက်အများ ကိုင်တွယ်မှု နယ်ပယ်အားလုံးတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များသည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံးဖြင့် ဘေးကင်းပြီး အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။Conveyor စနစ်များ ပိုကျယ်လာသည်နှင့်အမျှ ပိုမြန်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ပါဝါပို၍ ထိန်းချုပ်ထားသော ဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုများ လိုအပ်လာမည်ဖြစ်သည်။ပိုမိုတင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကုန်ကျစရိတ်များသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် အကောင်းဆုံးပြန်အမ်းငွေ (ROI) အတွက် ၎င်းတို့၏ ရေရှည်ပန်းတိုင်များဖြစ်သည့် စက်ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုများကို ဂရုတစိုက် စဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။
လုံခြုံရေးသည် ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေး အရင်းအမြစ်အသစ် ဖြစ်လာနိုင်သည်။လာမည့်နှစ်ပေါင်း 30 တွင်၊ မြင့်မားသောဘေးကင်းရေးယဉ်ကျေးမှုရှိသော မိုင်းနှင့် ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများ၏ အချိုးအစားသည် ခြွင်းချက်ထက် စံနှုန်းဖြစ်လာမည့်အချက်အထိ တိုးလာဖွယ်ရှိသည်။အခြေအနေအများစုတွင်၊ အော်ပရေတာများသည် ခါးပတ်အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှုအနည်းငယ်ဖြင့် ရှိပြီးသား စက်ကိရိယာများနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးတွင် မမျှော်လင့်ထားသော ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာ သိရှိနိုင်သည်။ဤပြဿနာများသည် အများအားဖြင့် ကြီးမားသော ယိုစိမ့်မှု၊ ဖုန်မှုန့်ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာခြင်း၊ ခါးပတ်ပြောင်းခြင်းနှင့် မကြာခဏ စက်ပစ္စည်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်း/ပျက်ကွက်ခြင်းများအဖြစ် ပေါ်လာတတ်သည်။
Conveyor ခါးပတ်ပေါ်ရှိ ထုထည်ကြီးမားသော ပမာဏများသည် စနစ်တဝိုက်တွင် ယိုဖိတ်မှုများနှင့် မငြိမ်မသက်ဖြစ်စေသော ပစ္စည်းများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။US Occupational Safety and Health Administration (OSHA) အရ ချော်လဲခြင်း၊ ခရီးထွက်ခြင်းနှင့် ချော်လဲခြင်းများသည် လုပ်ငန်းခွင်သေဆုံးမှုအားလုံး၏ 15 ရာခိုင်နှုန်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ထိခိုက်မှုအားလုံး၏ 25 ရာခိုင်နှုန်းအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။[1] ထို့အပြင်၊ မြင့်မားသော ခါးပတ်အမြန်နှုန်းများသည် လုပ်သားတစ်ဦး၏အဝတ်အစား၊ ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ခြေလက်အင်္ဂါများကို မတော်တဆထိတွေ့မိခြင်းကြောင့် တုံ့ပြန်မှုအချိန်များ အလွန်လျော့နည်းသွားသည့်အတွက် သယ်ယူရထားများပေါ်ရှိ အမှတ်များကို လိမ်ခြင်းနှင့် ပြုတ်ကျခြင်းများကို ပိုမိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။[2]
Conveyor belt ရွေ့လျားလေ ပိုမြန်လေ၊ ၎င်း၏လမ်းကြောင်းမှ ပိုမြန်လေလေ၊ ၎င်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် conveyor tracking system အတွက် ပိုခက်ခဲလေလေ၊ conveyor လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံး ယိုစိမ့်လာလေဖြစ်သည်။ဝန်ကို ရွှေ့ခြင်း၊ ညပ်နေသော idler များ သို့မဟုတ် အခြားသော အကြောင်းများကြောင့် ခါးပတ်သည် ပင်မဘောင်နှင့် လျင်မြန်စွာ ထိတွေ့နိုင်ပြီး အစွန်းများကို စုတ်ပြဲကာ ပွတ်တိုက်မှု မီးလောင်မှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် သက်ရောက်မှုများအပြင် သယ်ယူပေးသည့် ခါးပတ်များသည် စက်ရုံတစ်ခုလုံးကို အလွန်အမင်း အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မီးကူးစက်နိုင်သည်။
အခြားလုပ်ငန်းခွင်အန္တရာယ်—နှင့် ပိုမိုထိန်းချုပ်ထားသည့်အရာ—မှာ ဖုန်မှုန့်ထုတ်လွှတ်မှုဖြစ်သည်။ဝန်ပမာဏ တိုးလာခြင်းသည် စနစ်အတွင်း ပိုမိုတုန်ခါမှုဖြစ်စေပြီး ဖုန်မှုန့်များဖြင့် လေထုအရည်အသွေးကို ကျဆင်းစေသည့် ခါးပတ်အမြန်နှုန်းများတွင် ပိုမိုအလေးချိန်ကို ဆိုလိုသည်။ထို့အပြင်၊ ထုထည်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ သန့်ရှင်းရေးဓါးများသည် ထိရောက်မှုနည်းလာကာ သယ်ယူသူ၏ ပြန်လမ်းကြောင်းတွင် ထွက်ပြေးနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့များ ပိုမိုထွက်လာသည်။Abrasive Particles များသည် Rolling အစိတ်အပိုင်းများကို ညစ်ညမ်းစေပြီး ၎င်းတို့ကို စုပ်ယူနိုင်စေကာ ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် စက်ရပ်ချိန်တို့ကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ထို့အပြင် လေထုအရည်အသွေး နိမ့်ကျမှုသည် စစ်ဆေးရေးမှူးအား ဒဏ်ငွေရိုက်ခြင်းနှင့် အတင်းအကြပ် ပိတ်ပစ်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခါးပတ်များ ပိုရှည်လာသည်နှင့်အမျှ ခေတ်မီခြေရာခံနည်းပညာများသည် ပိုအရေးကြီးလာသည်၊ သယ်ယူသူလမ်းကြောင်းရှိ သေးငယ်သောပြောင်းလဲမှုများကို သိရှိနိုင်ပြီး ခြေရာခံကိရိယာကို မတင်ဆောင်မီ အလေးချိန်၊ အမြန်နှုန်းနှင့် ပျံ့လွင့်မှုတို့ကို လျင်မြန်စွာ လျော်ကြေးပေးနိုင်သည်။ပုံမှန်အားဖြင့် ပေ 70 မှ 150 တိုင်း (21 မှ 50 မီတာ) အကွာအဝေးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်—ဝန်ဘေးရှိ သယ်ယူလီရှေ့နှင့် ပြန်အခြမ်းရှိ ရှေ့ပူလီရှေ့—အပေါ်နှင့်အောက် ခြေရာခံကိရိယာအသစ်များသည် ဆန်းသစ်သော ဘက်စုံသုံးသည်။ ပတ္တာယန္တရား။အာရုံခံလက်တံတပ်ဆင်မှုနှင့်အတူ torque အမြှောက်နည်းပညာသည် ခါးပတ်လမ်းကြောင်းတွင် သေးငယ်သောပြောင်းလဲမှုများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ခါးပတ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန်အတွက် ရော်ဘာပြားပြား idler ပူလီတစ်ခုအား ချက်ချင်းချိန်ညှိပေးသည်။
ပစ္စည်းတစ်တန်လျှင် သယ်ယူစရိတ် လျှော့ချရန်၊ စက်မှုလုပ်ငန်း အများအပြားသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ရေးစက်များဆီသို့ ပြောင်းရွှေ့လာကြသည်။သမားရိုးကျ အထိုင်ဒီဇိုင်းသည် စံထားဖွယ်ရှိသည်။ဒါပေမယ့် ပိုကျယ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်တဲ့ conveyor belts တွေဆီ ရွှေ့လိုက်တာနဲ့၊ အစုလိုက် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်သူတွေဟာ idlers၊ wheel chocks နဲ့ chutes တွေလို ပိုကြံ့ခိုင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် သိသာထင်ရှားတဲ့ အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွေ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။
ပုံမှန်ရေတံလျှောက်ဒီဇိုင်းအများစု၏ အဓိကပြဿနာမှာ ကြီးထွားလာနေသော ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ရွေ့လျားရေချိုင့်မှ ပစ္စည်းအမြောက်အများကို အမြန်ရွေ့လျားနေသော conveyor ခါးပတ်ပေါ်သို့ သယ်ယူခြင်းသည် ချိုင်းတွင်းရှိ ပစ္စည်းများ၏ စီးဆင်းမှုကို ပြောင်းလဲစေပြီး အခြေချနေထိုင်ရာနေရာမှ ထွက်ပြီးနောက် လွတ်ထွက်သွားသော ပစ္စည်းယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဖုန်မှုန့်များ ထွက်လာစေသည်။
နောက်ဆုံးပေါ် ကျင်းဒီဇိုင်းများသည် ကောင်းစွာအလုံပိတ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ခါးပတ်ပေါ်ရှိ ပစ္စည်းများကို အာရုံစူးစိုက်နိုင်စေရန်၊ ဖောက်ထွက်အားကို တိုးလာစေခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှုကို ကန့်သတ်ခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်များကို လျှော့ချခြင်းနှင့် သာမန်လုပ်ငန်းခွင် ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။ပြင်းထန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ခါးပတ်ပေါ်သို့ အလေးချိန်များကို တိုက်ရိုက်ချမည့်အစား ခါးပတ်အခြေအနေကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ဝန်ဧရိယာရှိ အလေးချိန်အပေါ်တွန်းအားကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် ထိခိုက်မှုခြေရင်းများနှင့် rollers များ၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန် အလေးချိန်တစ်စက်ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် ဝတ်ဆင်ထားသည့် liner နှင့် စကတ်ကို ထိခိုက်စေပြီး စကတ်နှင့် ခါးပတ်ကြားရှိ ပစ္စည်းတိုများ တွယ်ကပ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေကာ ပွတ်တိုက်မှုများနှင့် ခါးပတ်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
Modular တိတ်ဆိတ်ဇုန်သည် ယခင်ဒီဇိုင်းများထက် ပိုရှည်ပြီး ပိုမြင့်သောကြောင့် ဝန်အားအနည်ထိုင်ရန် အချိန်ပေးကာ လေနှေးသွားစေရန် နေရာနှင့် အချိန်ပိုပေးကာ ဖုန်မှုန့်များကို ပိုမိုသေချာစွာ အနည်ထိုင်စေပါသည်။Modular ဒီဇိုင်းသည် အနာဂတ်ကွန်တိန်နာပြုပြင်မွမ်းမံမှုများနှင့် အလွယ်တကူလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ယခင်ဒီဇိုင်းများကဲ့သို့ ချုံးအတွင်းသို့ အန္တရာယ်ရှိသော ဝင်ရောက်မှု လိုအပ်ခြင်းထက် အပြင်ဘက်အဝတ်အဖုံးကို ချွဲ၏အပြင်ဘက်မှ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။အတွင်းပိုင်းဖုန်မှုန့်များပါသော ကန့်လန့်ကာများဖြင့် အဖုံးများသည် ချုံး၏အရှည်တစ်လျှောက် လေ၀င်လေထွက်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ဖုန်မှုန့်များသည် ကန့်လန့်ကာပေါ်တွင် အနည်ထိုင်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကြီးမားသောအစုအဝေးဖြင့် ခါးပတ်ပေါ်သို့ ပြန်ကျသွားသည်။စကတ်နှစ်ထပ် တံဆိပ်စနစ်တွင် ပင်မတံဆိပ်နှင့် ဒုတိယတံဆိပ်ပါရှိသည့် နှစ်ဖက်စလုံးမှ ယိုဖိတ်မှုနှင့် ဖုန်မှုန့်များ ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ရန် နှစ်ဖက်စလုံးမှ လျှပ်စီးကြောင်းအမြှောင်တစ်ခုပါရှိသည်။
ပိုမိုမြင့်မားသော ခါးပတ်အမြန်နှုန်းများသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန် မြင့်မားစေပြီး သန့်ရှင်းသောဓါးသွားများတွင် ဝတ်ဆင်မှု တိုးလာစေသည်။အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ချဉ်းကပ်လာသော ပိုကြီးမားသော ဝန်များသည် ပင်မဓါးသွားများကို တွန်းအားပို၍ တိုက်မိသဖြင့် အချို့သော အဆောက်အဦများသည် ပိုမြန်၊ ပျံ့ကျဲကျဲနှင့် ဖုန်မှုန့်များ ယိုဖိတ်လာစေသည်။ပိုတိုသောကိရိယာများ၏သက်တမ်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် ခါးပတ်သန့်စင်စက်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ယင်းသည် သန့်စင်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ရံဖန်ရံခါ ဓါးပြောင်းလဲမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသော အပိုစက်ရပ်ချိန်ကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ရေရှည်တည်တံ့သောဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပေ။
အချို့သော ဓါးထုတ်လုပ်သူများသည် ပြောင်းလဲနေသော ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို အမှီလိုက်ရန် ရုန်းကန်နေရသော်လည်း အလတ်ဆတ်ဆုံးနှင့် တာရှည်ခံသော ပို့ဆောင်မှုသေချာစေရန် အထူးဖော်မြူလာ လေးလံသော polyurethane မှပြုလုပ်ထားသော ဓါးများကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်နေသော လုပ်ငန်းကို ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ထုတ်ကုန်။torsion၊ spring သို့မဟုတ် pneumatic tensioners များကို အသုံးပြု၍ မူလသန့်စင်သူများသည် ခါးပတ်များနှင့် အဆစ်များကို မထိခိုက်စေသော်လည်း ပျံ့လွင့်မှုကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်သေးသည်။အခက်ခဲဆုံးအလုပ်များအတွက်၊ အဓိကသန့်စင်သူသည် ပင်မပူလီပတ်ပတ်လည်တွင် သုံးဖက်မြင်မျဉ်းကွေးတစ်ခုဖန်တီးရန် ထောင့်ဖြတ်သတ်မှတ်ထားသည့် တန်စတင်ကာဗိုက်ဓါးများကို မက်ထရစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ပိုလီယူရီသိန်း ပင်မသန့်စင်ဆေး၏ သက်တမ်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တင်းမာမှုမရှိဘဲ သက်တမ်း၏ ၄ ဆဖြစ်ကြောင်း လယ်ကွင်းဝန်ဆောင်မှုမှ ဆုံးဖြတ်ထားသည်။
အနာဂတ် ခါးပတ် သန့်ရှင်းရေးနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အလိုအလျောက် စနစ်များသည် သယ်ယူသူအား ရပ်တန့်နေချိန်တွင် ဓါးနှင့် ခါးပတ် ထိတွေ့မှုကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ဓါး၏ သက်တမ်းနှင့် ခါးပတ်ကျန်းမာရေးကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။compressed air system နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော pneumatic tensioner တွင် ခါးပတ်အား မတင်တော့သည့်အခါ သိရှိနိုင်ပြီး ဓါးသွားများကို အလိုအလျောက် ပြန်နုတ်ကာ ခါးပတ်ပေါ်တွင် မလိုအပ်သော ဝတ်ဆင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး သန့်စင်ပေးသည့် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဓါးသွားများကို အဆက်မပြတ်ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် တင်းမာမှုအား လျော့နည်းစေသည်။ရလဒ်သည် အော်ပရေတာကြားဝင်စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ အမြဲတမ်း မှန်ကန်သော ဓါးတင်းအား၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော သန့်ရှင်းရေးနှင့် ဓါး၏သက်တမ်း ပိုရှည်သည်။
မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့် ခရီးဝေးသွားနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စနစ်များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်သူ၏ အရှည်တစ်လျှောက် အလိုအလျောက် “စမတ်စနစ်များ”၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ မီးချောင်းများ၊ ချိတ်တွဲများ သို့မဟုတ် အခြားကိရိယာများ၏ လုံလောက်မှုအား လျစ်လျူရှုခြင်းကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောအချက်များဖြစ်သည့် ဦးခေါင်းပူလီကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောနေရာများသို့သာ ပါဝါပေးလေ့ရှိသည်။လျှပ်စစ်။Auxiliary power သည် ရှုပ်ထွေးပြီး စျေးကြီးနိုင်ပြီး၊ လည်ပတ်မှုကြာရှည်စွာ မလွှဲမရှောင်နိုင်သော ဗို့အားကျဆင်းမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် အရွယ်အစားကြီးမားသော ထရန်စဖော်မာများ၊ ပြွန်ပိုက်များ၊ လမ်းဆုံသေတ္တာများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများ လိုအပ်ပါသည်။အထူးသဖြင့် မိုင်းတွင်းများတွင် အချို့သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဆိုလာနှင့် လေအားကို စိတ်ချနိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် အော်ပရေတာများသည် စိတ်ချယုံကြည်စွာ လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန် အခြားနည်းလမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။
မူပိုင်ခွင့်ရရှိထားသော မိုက်ခရိုဂျင်နရေတာတစ်လုံးအား idler ပူလီနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ ရွေ့လျားနေသောခါးပတ်မှထုတ်ပေးသော အရွေ့စွမ်းအင်ကို စုစည်းခြင်းဖြင့်၊ ယခုအခါတွင် ပါဝါအကူစနစ်များပါရှိသည့် ရရှိနိုင်မှုအတားအဆီးများကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ဤဂျင်နရေတာများကို လက်ရှိ idler ပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်ပုံများတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်၍ မည်သည့်သံမဏိလိပ်ကဲ့သို့မဆို အသုံးပြုနိုင်သည့် သီးခြားဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ဒီဇိုင်းသည် ပြင်ပအချင်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် ရှိပြီးသား ပူလီတစ်ခု၏အဆုံးတွင် "dive stop" ကို ပူးတွဲရန် သံလိုက်အချိတ်အဆက်ကို အသုံးပြုသည်။ခါးပတ်ရွေ့လျားမှုဖြင့် လှည့်ထားသော drive pawl သည် အိမ်ရာရှိ machined drive lugs မှတဆင့် generator နှင့် ချိတ်ဆက်ပါသည်။သံလိုက်များသည် သံလိုက်များကို လိပ်မျက်နှာပြင်မှ ဖယ်ထုတ်မည့်အစား လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်ပိုလျှံမှုများသည် လိပ်ကို ရပ်တန့်မသွားစေရန် သေချာစေသည်။ဂျင်နရေတာအား ပစ္စည်းလမ်းကြောင်း၏အပြင်ဘက်တွင် နေရာချထားခြင်းဖြင့်၊ ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းအသစ်သည် လေးလံသောဝန်နှင့် အစုလိုက်ပစ္စည်းများ၏ ပျက်စီးစေသောသက်ရောက်မှုများကို ရှောင်ရှားသည်။
အလိုအလျောက်စနစ်သည် အနာဂတ်၏နည်းလမ်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် အတွေ့အကြုံရှိ ဝန်ဆောင်မှုဝန်ထမ်းများ အငြိမ်းစားယူပြီး စျေးကွက်သို့ဝင်ရောက်သည့် လူငယ်လုပ်သားများသည် ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရသောကြောင့် ဘေးကင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး အရေးကြီးလာပါသည်။အခြေခံ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အသိပညာ လိုအပ်နေသေးသော်လည်း ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်အသစ်များသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိပညာများ လိုအပ်ပါသည်။ဤလုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်ခွဲဝေမှုသည် ကျွမ်းကျင်မှုများစွာရှိသည့်လူများကိုရှာဖွေရန်၊ အော်ပရေတာများအား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝန်ဆောင်မှုအချို့ကို ထုတ်ယူရန်အားပေးကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ စာချုပ်များကို ပိုမိုအသုံးများစေမည်ဖြစ်သည်။
ဘေးကင်းမှုနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်ပတ်သက်သည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးမှုများသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ သယ်ယူကိရိယာများကို အလိုအလျောက်လည်ပတ်စေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။လုံခြုံရေး ROI သည် ထပ်လောင်းအကြောင်းပြချက်ပေးသောကြောင့် လုံခြုံရေး ROI က ထပ်လောင်းအကြောင်းပြချက်ပေးသောကြောင့် နောက်ဆုံးတွင်၊ အထူးပြုကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအေးဂျင့်များ (စက်ရုပ်များ၊ ဒရုန်းများ စသည်ဖြင့်) သည် အန္တရာယ်ရှိသောအလုပ်များ အထူးသဖြင့် မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ရေးတွင် အချို့သောအန္တရာယ်များသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ စျေးသက်သာပြီး အစုလိုက်အမြောက်အများ အများအပြားကို ဘေးကင်းစွာ ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် အသစ်နှင့် ပိုမိုဖြစ်ထွန်းသော semi-automated bulk material ကိုင်တွယ်ရေးစခန်းများ အများအပြားကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ယခင်က ထရပ်ကားများ၊ ရထားများ သို့မဟုတ် ကုန်တင်ယာဉ်များ၊ မိုင်းတွင်း သို့မဟုတ် ကျောက်မိုင်းများမှ ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ရုံ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများသို့ ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းသည့် ကုန်းလမ်းအကွာအဝေး သယ်ယူပို့လွှတ်သည့်ယာဉ်များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍကိုပင် ထိခိုက်နိုင်သည်။ဤအကွာအဝေး ပမာဏမြင့်မားသော စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် ကွန်ရက်များကို အချို့နေရာများတွင် ချိတ်ဆက်ရန် ခက်ခဲသောနေရာများတွင် ထူထောင်ထားပြီးဖြစ်သော်လည်း မကြာမီတွင် ကမ္ဘာ့နေရာအများအပြားတွင် သာမန်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။
[1] "ချော်များ၊ ခရီးများနှင့် ရေတံခွန်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း" [1] "ချော်များ၊ ခရီးများနှင့် ရေတံခွန်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း"[1] “ချော်လဲခြင်း၊ ခရီးများနှင့် ပြုတ်ကျခြင်းများကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် တားဆီးခြင်း”;[1] ချော်လဲခြင်း၊ ခရီးနှင့် ကြွေကျခြင်းကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း၊ လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေး စီမံခန့်ခွဲမှု၊ Sacramento, CA, 2007။ https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman၊ Todd၊ Marty၊ Andrew D.၊ Marshall၊ Daniel- “Conveyor Safety Fundamentals”၊ Martin Engineering၊ အပိုင်း ၁၊ စ.14. Worzalla Publishing Company၊ Stevens Point၊ Wisconsin၊ 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security စာအုပ်
ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် စျေးကွက်ဦးဆောင်ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် လုံးဝနီးပါးထူးခြားသောလမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နှစ်လတစ်ကြိမ်ထုတ်မဂ္ဂဇင်းသည် ထုတ်ကုန်အသစ်နှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ပေးနေသော အီလက်ထရွန်နစ်မီဒီယာများတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ လွှင့်တင်မှုများနှင့် လုပ်ငန်းပရောဂျက်များသည် UK နှင့် မြောက်အိုင်ယာလန်တစ်ဝှမ်းရှိ တစ်ဦးချင်း လိပ်စာပေးထားသော ဆိုက်ဆိုက်တည်နေရာများသို့ တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် စျေးကွက်ဦးဆောင်ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် လုံးဝနီးပါးထူးခြားသောလမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နှစ်လတစ်ကြိမ်ထုတ်မဂ္ဂဇင်းကို ပုံနှိပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ်မီဒီယာများတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်ပွဲများနှင့် လုပ်ငန်းပရောဂျက်များကို UK နှင့် မြောက်အိုင်ယာလန်တစ်ဝှမ်းရှိ တစ်ဦးချင်းလိပ်စာပေးသည့် ဆိုက်ဆိုက်တည်နေရာများသို့ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။စီမံဆောင်ရွက်ခြင်း၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် စျေးကွက်ဦးဆောင်သော ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နီးပါး ထူးခြားသောလမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။ယူကေနှင့် မြောက်အိုင်ယာလန်တစ်ဝှမ်းရှိ ရုံးခန်းများကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် တိုက်ရိုက်လွှင့်တင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းပရောဂျက်များ။ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းခွဲခြင်းနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် စျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်နေသော ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နီးပါး ထူးခြားသောချဉ်းကပ်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။နှစ်လတစ်ကြိမ် ပုံနှိပ် သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းတွင် ထုတ်ဝေသော ကျွန်ုပ်တို့၏မဂ္ဂဇင်းသည် ထုတ်ကုန်အသစ်များနှင့် လုပ်ငန်းပရောဂျက်များအတွက် နောက်ဆုံးရသတင်းများကို UK နှင့် မြောက်အိုင်ယာလန်ရှိ ရွေးချယ်ထားသောရုံးများသို့ တိုက်ရိုက်ပေးပို့ပါသည်။ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပုံမှန်စာဖတ်သူ ၂.၅ ဦးရှိပြီး မဂ္ဂဇင်း၏ စုစုပေါင်း ပုံမှန်ဖတ်ရှုသူဦးရေမှာ ၁၅,၀၀၀ ကျော်ရှိသည်။
ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များဖြင့် မောင်းနှင်သော တိုက်ရိုက်တည်းဖြတ်မှုများအား ပေးဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုမ္ပဏီများနှင့် အနီးကပ်လုပ်ဆောင်ပါသည်။၎င်းတို့အားလုံးတွင် တိုက်ရိုက်မှတ်တမ်းတင်ထားသော အင်တာဗျူးများ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဓာတ်ပုံများ၊ ဇာတ်လမ်းကို အသိပေးပြီး မြှင့်တင်ပေးသည့် ပုံများပါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မဂ္ဂဇင်း၊ ဝဘ်ဆိုက်နှင့် အီးသတင်းလွှာတွင် ထုတ်ဝေသည့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အယ်ဒီတာ့အာဘော်အပိုင်းများကို ရေးသားခြင်းဖြင့် ပွင့်လင်းသောနေ့များနှင့် ပွဲများကို တက်ရောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို မြှင့်တင်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မဂ္ဂဇင်း၊ ဝဘ်ဆိုက်နှင့် အီးသတင်းလွှာတွင် ထုတ်ဝေသည့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အယ်ဒီတာ့အာဘော်အပိုင်းများကို ရေးသားခြင်းဖြင့် ပွင့်လင်းသောနေ့များနှင့် ပွဲများကို တက်ရောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို မြှင့်တင်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် အဖွင့်အိမ်များနှင့် ပွဲများကို တက်ရောက်ကြပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ မဂ္ဂဇင်း၊ ဝဘ်ဆိုက်နှင့် အီးသတင်းလွှာတို့တွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ် အယ်ဒီတာအဖွဲ့များဖြင့် ကြော်ငြာထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မဂ္ဂဇင်း၊ ဝဘ်ဆိုဒ်နှင့် အီးသတင်းလွှာများတွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ် အယ်ဒီတာ့အာဘော်များကို ထုတ်ဝေခြင်းဖြင့် ပွင့်လင်းအိမ်များနှင့် ပွဲများကို မြှင့်တင်ရာတွင်လည်း ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။HUB-4 ကို ဖွင့်သည့်နေ့တွင် မဂ္ဂဇင်းကို ဖြန့်ဝေခွင့်ပြုပြီး ပွဲမစမီ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုက်၏ သတင်းနှင့် ဖြစ်ရပ်များကဏ္ဍတွင် သင့်အတွက် အဖြစ်အပျက်ကို ကြော်ငြာပါမည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ နှစ်လတစ်ကြိမ် မဂ္ဂဇင်းသည် ပေးပို့မှုနှုန်း 2.5 နှင့် UK နိုင်ငံတစ်ဝှမ်း ခန့်မှန်းခြေ စာဖတ်သူ 15,000 ဖြင့် ကျောက်မိုင်းများ၊ သိုလှောင်ရုံများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်ရုံပေါင်း 6,000 ကျော်ထံ တိုက်ရိုက်ပေးပို့ပါသည်။
© 2022 HUB Digital Media Ltd |ရုံးလိပ်စာ- Redlands Business Center – 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY မှတ်ပုံတင်ထားသောလိပ်စာ- 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, UK.ကုမ္ပဏီများအိမ်၊ ကုမ္ပဏီနံပါတ် 5670516 ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားသည်။