Belt Conveyors တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် သတ်မှတ်ချက်များကို လေ့လာခြင်း။

ခါးပတ် conveyor frame ၏ အလယ်မျဉ်းနှင့် ခါးပတ် conveyor ၏ ဒေါင်လိုက် အလယ်မျဉ်းကြား မျဉ်းပြိုင်၏ သွေဖည်ခြင်း အကြောင်းရင်းမှာ 3mm ထက် မပိုသင့်ပါ။အလယ်ဘောင်၏ ချောမွေ့မှုသွေဖည်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ 0.3% ထက်မပိုပါ။
Belt conveyor ၏ အလယ်ဘောင်၏ တပ်ဆင်မှုသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
(1) ပိုက်လိုင်း၏အပြိုင် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ခါးပတ်အရှေ့ဘောင်၏ မျဉ်းပြိုင်မျဉ်း၏ အလယ်ဘောင်၏ မျဉ်းပြိုင်သွေဖည်ခြင်းအတွက် အကြောင်းပြချက်မှာ အလျား၏ 0.1% ထက် မပိုစေရပါ။
(၂) ခါးပတ်ပိုက်လိုင်း၏ အလယ်ဘောင်၏ ချုပ်ရိုး၏ အပေါ်၊ အောက်နှင့် အမြင့် သွေဖည်မှုသည် ၁ မီလီမီတာထက် မပိုစေရပါ။
(3) ခါးပတ် conveyor ၏အလယ်ဘောင်၏ကြားကာလ L ၏အမှားသည် ± 1.5 မီလီမီတာထက်မပိုသင့်ပါ၊ နှင့်ဆက်စပ်သောအမြင့်ကွာခြားချက်သည်ကြားကာလ၏ 0.2% ထက်မပိုသင့်ပါ။
(၄) အလယ်မျဉ်းကိုဖြတ်၍ ကြားခံ idler roller ၏ မျဉ်းပြိုင်ဘက်သို့ သွေဖည်သွားရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ ခါးပတ် conveyor ၏ ဒေါင်လိုက်ဗဟိုလိုင်းသို့ 3 မီလီမီတာထက် မပိုသင့်ပါ။

IMG_20220714_143907

ခါးပတ် conveyor ကိုချိတ်ဆက်ပြီးနောက် tensioning roller ၏အနေအထား၊ tensioning device ၏နည်းလမ်းအရ၊ ခါးပတ်အူတိုင်၏ပစ္စည်း၊ ခါးပတ်၏အရှည်နှင့်ဘရိတ်စနစ်သည်ရှင်းလင်းစွာသတ်မှတ်ထားပြီးယေဘုယျအားဖြင့်အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသင့်သည် :
(၁) ဒေါင်လိုက် သို့မဟုတ် ကားအမျိုးအစား တင်းကျပ်သည့်ကိရိယာများအတွက်၊ ရှေ့သို့လျော့ရဲသောလေဖြတ်အား 400 မီလီမီတာထက် မနည်းသင့်ပါ၊ နှင့် နောက်သို့တင်းကျပ်သောလေဖြတ်ခြင်း
၎င်းသည် ရှေ့သို့လျော့ရဲသောလေဖြတ်ခြင်း၏ 1.5~5 ဆဖြစ်သင့်သည် ( polyester ၏အရှည်၊ ကင်းဗတ်ခါးပတ် core သို့မဟုတ် belt conveyor ၏အရှည်သည် 200m ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ မော်တာအား တိုက်ရိုက်စတင်ပြီး stroke ဘရိတ်စနစ်ရှိသောအခါ၊ အမြင့်ဆုံးတင်းကျပ်မှုဖြစ်သင့်သည် ရွေးထားသည်)။
(၂) ခါးပတ် conveyor ၏ ခရုပတ် တင်းအား ကိရိယာအတွက်၊ ရှေ့သို့လျော့ရဲသော လေဖြတ်မှုသည် 100 မီလီမီတာထက် မနည်းသင့်ပါ။
(၃) သန့်ရှင်းရေးကိရိယာ၏ခြစ်ရာ သန့်ရှင်းရေးမျက်နှာပြင်သည် conveyor ခါးပတ်နှင့် ထိတွေ့မှုရှိသင့်ပြီး အဆက်အသွယ်အရှည်သည် ခါးပတ်အကျယ်၏ 85% ထက် မနည်းသင့်ပါ။
ခါးပတ် conveyor frame တွင် idler roller ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် လိုက်လျောညီထွေ လှည့်သင့်ပြီး washers များဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။တပ်ဆင်ပြီးနောက် ၎င်း၏ဗဟိုမျဉ်းသို့ idler roller ၏ axial cylindricity သည်- idler အချင်း D<800Mm ရှိသောအခါ၊ ၎င်း၏အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်မှာ 0.60mm;D>800Mm ရှိသောအခါ၊ ၎င်း၏အတိုင်းအတာသည်းခံမှုသည် 1.00mm ဖြစ်သည်။idler ကို frame တွင် fixed ပြီးနောက်၊ ၎င်း၏ဗဟိုမျဉ်းနှင့် frame ၏ဗဟိုမျဉ်းကြားဒေါင်လိုက်အတိုင်းအတာသည်းခံမှုသည် 0.2% ဖြစ်သည်။idler ၏ symmetry ၏ဗဟို၏အလျားလိုက်လေယာဉ်သည် frame ၏ဗဟိုမျဉ်းနှင့်ထပ်နေသင့်ပြီး၎င်း၏ symmetry dimension tolerance သည် 6 မီလီမီတာဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၂-၂၀၂၂